2026世界杯中国压球官网 班组现场｜动车喂砂东谈主

本报记者 李国 本报通信员 李各

4月13日晚上，距离重庆西站8公里外，动车正逐渐驶入中国铁路成皆局集团有限公司重庆车辆段重庆西动车行使车间。接送搭客祥瑞到达后，动车在这里由地勤机械师进行珍摄。

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招待动车入库磨砺的曙光，是该车间磨砺三班工长。曙光先容，在夜班磨砺功课中，每个工序皆与搭客的安全息息关系。

“近期暗淡天气来袭，有一项磨砺功课至关要紧，等于给动车组喂砂，咱们有成心的喂砂小组。”曙光说，汽车在暗淡天气行驶时，车轮容易打滑，动车组列车一样濒临这一问题。

为确保动车组在暗淡天气中能安全安逸运行，撒砂成了一项要道技巧。地勤机械师们每天皆会给列车砂箱内加注石英砂，关于动车这么的“大块头”，在车轮前端的钢轨轨面撒砂，会增强摩擦力，防患动车组打滑。

地勤机械师吴磊是喂砂小组的成员。“给动车组喂砂先要进行查验，再运砂、装砂，2026世界杯中国压球官网终末还要作念喷砂践诺。”吴磊饶有有趣地说。只见吴磊手合手录像手电筒，瞬息登上去，瞬息跳下来，身影在闪耀的灯光下半明半暗，并时常用手触摸查验撒砂装配的状况。

在土沟里查验到头车撒砂系统时，吴磊短暂停了下来，正本是砂箱的砂量低于中刻度线。很快，吴磊开着加砂小车从400米外的材料室把500多斤的砂子运载到动车旁，从领猜度补进砂箱，要在45分钟内完成，不然将影响下一个磨砺功课智商。

“喂砂这项使命，概念、手力、脚力皆要跟上才行。”吴磊一边往砂箱加注砂子，一边先容。一组车有4节车厢要喂砂，本昼夜里，吴磊和共事完成了26组动车喂砂功课。

通盘这个词晚上，吴磊和共事们在艰辛的夜班中垂死派遣，对讲机络绎络续的呼唤让他们果真一刻皆不行停歇。

4月14日黎明6点，休整好的动车组持续从存车场驶出2026世界杯中国压球官网，初始新一天的征途。

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